Molde de injeção de peças elétricas automotivas
O molde de injeção de peças elétricas automotivas é projetado para produzir componentes elétricos de precisão, incluindo caixas de conectores, blocos de terminais, caixas de fusíveis, soquetes de relés e caixas de sensores. Este sistema de ferramentas abrangente suporta moldagem por inserção de terminais, contatos e barramentos, bem como processos multi-shot para geometrias complexas. A arquitetura do molde incorpora núcleos deslizantes, núcleos dobráveis e sistemas de canais quentes com canais precisos para obter preenchimento preciso em componentes elétricos de paredes finas. A seleção de aço inclui Stavax ESR para superfícies de cavidades polidas e H13 com revestimento PVD para maior vida útil da ferramenta. O resfriamento emprega circuitos conformados com monitoramento térmico para manter a estabilidade dimensional. As estratégias de ejeção combinam pinos ejetores, gatilhos de ar e sistemas de remoção para desmoldagem sem danos de peças elétricas complexas.
Principais vantagens
- Inserir capacidade de moldagem para terminais, barramentos e contatos
- Suporte ao processo multi-shot e sobremoldagem
- Tecnologia central dobrável para recursos de travamento interno
- Câmara quente de portão identificador para preenchimento preciso
- Configurações de múltiplas cavidades (4 4 a 16 16)
- Revestimento PVD (TiAlN, CrN) em superfícies de desgaste
- O resfriamento conforme reduz o tempo de ciclo em 20–25%
Características do produto
| Padrão de base de molde | DME/HASCO/FUTABA |
| Capacidade de moldagem por inserção | Terminais, barramentos, contatos |
| Materiais de injeção | PA6, PA66, PBT, LCP, PPS, POM |
| Faixa de força de fixação | 50 – 800 toneladas |
| Número de cavidades | 4 – 16 (personalizado) |
| Acabamento de superfície | SPI A1, VDI 3400, texturizado |
| Tolerância de posicionamento terminal | ±0,01mm |
| Vida do molde | Fotos de 1M – 3M |
Cenários de aplicação
- Carcaças de conectores e blocos de terminais
- Caixas de fusíveis e conjuntos de soquetes de relé
- Carcaças de sensores e suportes de montagem
- Carcaças de ECU e módulos de controle eletrônico
- Isoladores de barramento e componentes de distribuição de energia
- Caixas de iluminação e conjuntos refletores
- Caixas de interruptores e componentes do painel de controle
Considerações de processamento
- Temperatura do molde: 80–120°C para PA; 60–100°C para PBT
- Temperatura de fusão: 260–300°C para PA; 230–260°C para PBT
- Temperatura de pré-aquecimento da inserção: 120–180°C para terminais
- Perfil de injeção: preenchimento lento para evitar deslocamento da pastilha
- Pressão da embalagem: 50–80% da pressão de injeção, tempo de espera de 3–8 segundos
- Profundidade de ventilação: 0,003–0,008 mm para componentes de precisão
- Subsídio de redução: 0,5–1,2% para PA; 0,3–0,8% para LCP
